Cum va fi finanțată autostrada Sibiu-Pitești. Ministrul Transporturilor anunță o întâlnire importantă pentru luni

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a anunțat sâmbătă că suspendarea finanțării autostrăzii Sibiu-Pitești poate avea loc doar în cazul în care acest proiect ar fi fost aprobat de Comisia Europeană, lucru care nu s-a întâmplat.

Potrivit ministrului, luni este programată o întâlnire cu toți factorii implicați, precum și cu experții Jaspers, pentru a se răspunde cu celeritate la clarificările solicitate de CE cu privire la impactul acestui proiect major de infrastructură asupra mediului, pe traseul său, notează sâmbătă, ministrul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Lucian Bode, pe propria pagină de Facebook.

Reacția lui Bode vine în urma postării fostului ministru al Transporturilor Răzvan Cuc, pe pagina sa de Facebook, potrivit căreia Comisia Europeană a trimis o notificare de suspendare a finanțării din fonduri europene pentru autostrada Sibiu-Pitești din cauza unor probleme pe mediu.

"Cei care fac afirmații ar trebui să știe că proiectul Sibiu - Pitești nu este blocat! Comisia Europeană a solicitat României, în data de 23 decembrie 2019, o serie de clarificări privind impactul autostrăzii Sibiu - Pitești asupra mediului, pe traseul acesteia. Comisia Europeană nu a transmis nicio scrisoare de suspendare. Documentul transmis de Comisie se numeste scrisoare de observații", precizează actualul șef al Transporturilor.

Potrivit lui Bode, cei care trebuie să răspundă referitor la ce s-a trimis la Bruxelles pe linie de mediu sunt foștii miniștri PSD Lucian Șova și Rovana Plumb.

"Ce uită cei care aruncă petarde în spațiul public este că acordul de mediu, parte a acestui proiect, a fost publicat și transmis către Bruxelles de Guvernul care era atunci la Palatul Victoria, în speță Guvernul PSD. Mai exact, de colegii de partid ai domnului Cuc, miniștrii Șova și Plumb. Lor ar trebui să le adreseze întrebări cu privire la ceea ce au transmis la Bruxelles! Nu e nicio problemă, ne-am obișnuit să deblocăm ce a rămas de la PSD. În ultimele două săptămâni, la nivelul Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, au avut loc mai multe întâlniri de lucru cu autoritățile implicate, pentru a se răspunde cu celeritate la clarificările solicitate. Chiar luni, 13.01.2020, va avea loc o întâlnire cu toți factorii implicați - Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Ministerul Mediului, Ministerul Fondurilor Europene, Agenția Națională pentru Arii Naturale Protejate, Agenția Națională de Protecția Mediului precum și experții Jaspers. În condițiile în care protejarea mediului este una din prioritățile cheie ale CE, aceste clarificări fac parte din procesul normal de evaluare al oricărui proiect major de infrastructură. Aceste cerințe nu sunt doar pentru proiectele din România, ci și pentru proiectele depuse de către alte state", explică Lucian Bode.

El mai precizează că transmiterea proiectului către Comisia Europeană urmărește asigurarea finanțării din fonduri externe nerambursabile, din punct de vedere fizic proiectul mergând înainte pe fiecare tronson în funcție de faza de evoluție (lot 1 - contract semnat, lot 2-3 documentație tehnică, lot 4-5 licitație).

"PS: ca să rămână scris și să înțeleagă și cei care cred că știu, dar eu sunt sigur că nu știu: pentru a fi suspendată finanțarea acestui proiect major de infrastructură, acesta ar fi trebuit să fie aprobat de către CE, lucru care nu s-a întâmplat până acum!", mai spune Bode.

Potrivit regulamentelor europene, adaugă ministrul, Comisia Europeană are la dispoziție trei luni pentru adoptarea unei decizii de aprobare de la momentul transmiterii. În cazul în care se solicită informații suplimentare, se suspendă curgerea acestui termen de 3 luni până la primirea răspunsului din partea României.

Dezinformări despre fondurile UE pentru Sibiu-Pitesti

Și Ministerul Fondurilor Europene a reacționat după postarea fostului ministru al Transporturilor Răzvan Cuc. Comisia Europeană nu a transmis nicio scrisoare de suspendare a finanțării din fonduri europene a autostrăzii Sibiu-Pitești, ci o scrisoare de observații prin care cere informații suplimentare cu privire la acest proiect, a informat sâmbătă MFE, la solicitarea Agerpres.

De asemenea, MFE precizează că solicitarea Comisiei Europene pentru informații suplimentare nu afectează în niciun fel implementarea proiectului, care este în desfășurare.

"Cererea de finanțare a fost transmisă Comisiei Europene spre evaluare în data de 25 octombrie 2019. În data de 23 decembrie 2019, CE a solicitat autorităților naționale informații suplimentare cu privire la proiect. Termenul pentru răspunderea la solicitarea de informații din partea CE este de două luni de la primirea scrisorii. Solicitarea CE nu afectează în niciun fel implementarea proiectului, care este în desfășurare. Comisia Europeană nu a transmis nicio scrisoare de suspendare. Documentul transmis de Comisie se numeste scrisoare de observații", explică MFE.

Ce a spus fostul ministru Razvan Cuc

Într-o postare pe pagina sa de Facebook, fostul ministru Răzvan Cuc a afirmat că "vizita Premierului Orban la Bruxelles a fost făcută doar pentru poze", iar autostrada Sibiu-Pitești a fost suspendată de către Comisia Europeană.

"Un lucru foarte periculos s-a întâmplat pentru unul dintre proiectele vitale de infrastructura din Romania și anume: Comisia Europeană a trimis o notificare de suspendare a finanțării din fonduri europene pentru Sibiu-Pitești din cauza unor probleme pe mediu (pentru cei care nu-și mai amintesc: obiectivul avea acord de mediu obținut în decembrie 2018). Nimeni din Guvern nu ne zice nimic. Toată lumea tace! Poate așa e mai bine! Poate așa trebuie! Nu dragi români, nu trebuie așa!!!! În loc să se plimbe pentru poze și văicăreala lor clasică, premierul Orban ar fi trebuit să 'dea cu pumnul în masă' pentru ca acest proiect să își continue implementarea prin finanțare din fonduri europene! Din păcate, ce nu înțelege sau poate chiar nu știe premierul este că această notificare de suspendare creează un precedent foarte periculos pentru tot ce înseamnă proiecte de infrastructură din România finanțate din fonduri europene! (...) Nu îi explic eu domnului Orban pentru că a văzut și singur că toate proiectele pe care le-am semnat și lansat doar pe infrastructura rutieră însumează multe miliarde de euro. Sunt convins că lucrul acesta a deranjat. Și a mai deranjat și faptul că România a îndrăznit să lanseze, într-un mod accelerat, proiecte care asigurau o absorbție foarte mare.....restul este ușor de dedus", a notat, sâmbătă, Cuc.

Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, a aprobat la data de 25 octombrie 2019 cererea de finanțare pentru proiectul ''Construcția autostrăzii Sibiu - Pitești Secțiunile 1, 4 și 5'', depus de CNAIR, în calitate de beneficiar al finanțării nerambursabile alocate în cadrul Programului Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, și a transmis proiectul la Comisia Europeană, potrivit unui comunicat al ministerului, remis AGERPRES pe 26 octombrie 2019.

Proiectul, în integralitatea sa, are o lungime de 122,11 km, fiind divizat în cinci secțiuni ce traversează trei județe: Sibiu, Vâlcea și Argeș.

În etapa 1, pentru care se cere finanțare, se vor construi 53,58 de kilometri de autostradă, inclusiv 6 noduri rutiere, 28 poduri și pasaje, 10 viaducte, un tunel, o parcare de scurtă durată, două spații de servicii, trei centre de întreținere și coordonare.

De asemenea, economia de timp ce va fi atinsă ca urmare a construirii Autostrăzii Sibiu - Pitești secțiunile 1, 4 și 5 va fi de 57 minute/turism și 54 minute/vehicul greu.

Valoarea totală a proiectului este de 1.334.389.643,74 euro și va fi finanțată prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% din valoarea totală eligibilă aprobată, respectiv 875.548.843,35 euro va fi asigurată din Fondul de Coeziune, iar restul de finanțare în valoare de 458.840.800,39 euro lei va fi asigurată de la bugetul de stat.

Perioada de implementare a Proiectului este de 103 luni, începând cu data de 16.06.2015 și finalizându-se la data de 31.12.2023.