Promisiune pentru Dacia: 2020, an cu "șantier deschis" pentru autostrada Pitești-Sibiu

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a dat luni asigurări că anul 2020 va fi un an "cu șantier deschis pe Autostrada Sibiu-Pitești".

Autostrada Ptești-Sibiu este una dintre cele trei "vedete lipsă" din infrastructura din România, alături de autostrada Comarnic-Brașov, care să traverseze Valea Prahovei, și de autostrada Moldovei, care să lege în premieră regiunile istorice ale țării.

Autostrada Pitești-Sibiu este vitală pentru industria auto, angajații de la fabrica Dacia protestând de mai multe ori în ultimii ani pentru demararea lucrărilor. Exportul mașinilor Dacia ar fi impulsionat de existența acestui tronson care să traverseze Valea Oltului.

Instituțiile guvernamentale vor explica pe larg Comisiei Europene modul în care a fost luat în calcul impactul cumulat al autostrăzii Pitești-Sibiu asupra DN7, căii ferate Râmnicu Vâlcea - Sibiu și râului Olt, dar și calendarul de completare/realizare la nivel național a Planurilor de Management și stabilire a obiectivelor de conservare a speciilor pentru ariile naturale protejate situate pe teritoriul României, informează un comunicat al Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor (MTIC).

De asemenea, ministrul de resort, Lucian Bode, a dat asigurări că 2020 va fi un an "cu șantier deschis pe Autostrada Sibiu-Pitești", iar Comisia Europeană va primi clarificările în timpul solicitat, poate chiar mai repede, astfel încât cererea de finanțare să își urmeze parcursul normal.

Luni, la sediul MTIC, a avut loc o ședință de lucru pentru analiza răspunsul la comentariile Comisiei Europene (CE) referitoare la aplicația de proiect major privind construcția autostrăzii Sibiu-Pitești (etapa I), la care au participat reprezentanți ai Ministerului Fondurilor Europene, Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor, Autorității Naționale pentru Protecția Mediului, Agenției Naționale pentru Arii Naturale Protejate, Băncii Europene de Investiții - Jaspers, precum și experți de mediu și reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor și ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

"Toate părțile au agreat că Evaluarea Impactului asupra Mediului (EIM), inclusiv Evaluarea Adecvată (EA) realizate pentru proiectul de construcție a autostrăzii Sibiu-Pitești sunt bune, dar, pentru a înlătura îngrijorările reprezentațiilor Comisiei Europene, până la data de 31.01.2020 se va realiza o corespondență cu CE pentru a explica pe larg următoarele elemente: calendarul de realizare a EIM și EA; metodologia utilizată în realizarea EIM și EA, inclusiv modul în care a fost luat în calcul impactul cumulat al noii autostrăzi cu DN7, calea ferată Râmnicu Vâlcea - Sibiu și râul Olt; calendarul de completare/realizare la nivel național a Planurilor de Management și stabilire a obiectivelor de conservare a speciilor pentru ariile naturale protejate situate pe teritoriul României", se precizează în comunicatul MTIC.

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a susținut că echipa de specialiști reunită în această ședință va răspunde cu celeritate solicitărilor Comisiei Europene.

"Pe data de 23 decembrie 2019 primim această scrisoare și imediat am constituit grupuri de lucru, am discutat cu cei de la Ministerul Mediului, cu toate agențiile din subordine, Agenția Națională pentru Arii Naturale Protejate, Agenția Națională pentru Protecția Mediului, cu toți cei responsabili în eliberarea acordului de mediu. Am avut aceste întâlniri pentru a construi răspunsurile la solicitările Comisiei Europene. Astăzi, când vorbim, la Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, sub coordonarea Organismului Intermediar de la ministerul nostru, a avut loc o întâlnire tehnică, la care au participat aproximativ 40 de specialiști, care cunosc problematica abordată de către CE. Suntem aici o echipa serioasă care va răspunde cu celeritate solicitărilor Comisiei Europene", a declarat Bode.

Ministrul Transporturilor a susținut că realizarea Autostrăzii Sibiu-Pitești va continua, iar în acest an se va deschide un șantier pentru această lucrare.

"Am încredere că putem face ceea ce n-au făcut alții și printr-un răspuns tehnic, bine fundamentat, ce abordează fiecare dintre solicitări, problema poate fi rezolvată. Ce trebuie să înțeleagă toată lumea este faptul că proiectul major de infrastructură Autostrada Sibiu-Pitești va continua. Pe lotul 1 se va emite autorizația de construire, pe lotul 5 se va desemna câștigătorul licitației, lotul 4 are documentația în evaluare, pe lotul 3 se așteaptă urcarea documentației în SICAP, iar lotul 2 va fi scos la licitație. Anul 2020 va fi un an cu șantier deschis pe Autostrada Sibiu-Pitești. Cu siguranță, cei de la Comisia Europeană vor primi clarificările în timpul solicitat, poate chiar mai repede, astfel încât cererea de finanțare să își urmeze parcursul normal", a comentat Lucian Bode.