Altă veste proastă din economie. Gaura neagră generată de importuri înghite tot

bani rectificare 4030202
Veștile proaste curg din economia reală: după
scăderile record din producția industrială
, efectele consumului impulsionat fără măsură de Guvern creează dezechilibre majore.
Contul curent al balanţei de plăţi a înregistrat un
deficit de 6,025 miliarde de euro
, în primele şapte luni din 2019,
în creştere cu circa 24%
comparativ cu cel din perioada similară din 2018, de 4,859 miliarde euro, se arată într-un comunicat de presă al Băncii Naţionale a României (BNR).Efectele imediate ale deficitului uriaș de cont curent se văd în
nivelul ridicat al inflației și în deprecierea constantă a leului
în raport cu principalele valute, euro și dolarul.Conform sursei citate,
balanţa bunurilor a consemnat un deficit mai mare cu 2,069 miliarde euro
, balanţa serviciilor a înregistrat un excedent mai mare cu 436 milioane euro, balanţa veniturilor primare a avut un deficit mai mic cu 720 milioane euro, iar balanţa veniturilor secundare a înregistrat un excedent mai mic cu 253 milioane euro.
În perioada ianuarie - iulie 2019, datoria externă totală a crescut cu 8,194 miliarde euro.
Datoria externă pe termen lung a însumat 73,331 miliarde euro la 31 iulie 2019 (68,1 la sută din totalul datoriei externe), în creştere cu 7,9 la sută faţă de 31 decembrie 2018, iar datoria externă a atins nivelul 34,28 miliarde euro (31,9 la sută din totalul datoriei externe), în creştere cu 9 la sută faţă de 31 decembrie 2018.
Eurostat confirmă dezastrul! România, cea mai mare scădere a producției industriale din UE
"Creşterea datoriei publice directe în primele şapte luni ale anului 2019 a provenit în principal din emisiunile de euroobligaţiuni ale Ministerului Finanţelor Publice, în valoare nominală de 5.000 milioane euro, precum şi din influenţa preţurilor titlurilor de valoare emise de administraţia publică, în valoare de 2.134 milioane euro", se menţionează în comunicat.Gradul de acoperire a importurilor de bunuri şi servicii la 31 iulie 2019 a fost de 5 luni, în comparaţie cu 4,9 luni la 31 decembrie 2018.
Citește și:
- 19:13 - UE impune un prag maxim obligatoriu. Ce se schimbă pentru români?
- 17:11 - Exodul motoarelor: De ce a pierdut Mioveniul pariul cu noile modele Dacia în fața Turciei și Sloveniei
- 19:02 - Dacia „fuge” din România în 2026. Noile modele vor fi produse în Turcia și Slovenia
- 14:17 - Ilie Bolojan față în față cu sindicatele din energie. Care sunt cerințele?
Urmărește știrile Realitatea Financiara și pe Google News












