Un conflict închis. Tarifele de referință pentru RCA par să mulțumescă pe toată lumea

Primele medii la RCA parcurg un trend descendent și nu există motive de creștere în viitorul apropiat, conform analizelor ASF. După anunțarea prețului de referință nimeni din piață nu pare nemulțumit.

Joi, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat, pe site-ul propriu, tarifele de referință pentru polițele auto obligatorii (RCA).

Tariful de referință mediu ponderat, în funcție de numărul de expuneri pe fiecare segment pentru persoane fizice, este de 790 lei, în creștere cu 4% față de cel înregistrat în exercițiul de calcul anterior, iar pentru persoane juridice este de 1.660 lei, în scădere cu 5% față de cel înregistrat în exercițiul de calcul anterior.

Aceste valori par să fi mulțumit e toată lumea: asiguratori, transportatori, service-uri auto. ”În principiu noile tarife mulțumesc toate părțile. Creșterea pentru persane fizice și reducerea pentru persoanele juridice este nesemnificativă” ne-a declarat o sursă din piață.

"Tarifele de referință reprezintă un punct de reper pentru piață și nu sunt prețurile la care se încheie efectiv contractele de asigurare RCA", a declarat președintele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Leonardo Badea, pentru Agerpres.

"Este foarte important să înțelegem acest aspect pentru a nu face confuzie între tariful de referință și prețul efectiv al poliței RCA pe care o încheie fiecare proprietar de mașină. Pe ansamblul întregii piețe, prima medie RCA anualizată a scăzut cu aproximativ 17% în semestrul I 2018 comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. Din datele pe care le avem, nu există premise pentru o scumpire a polițelor auto obligatorii", a explicat Badea.

El a adăugat că prima medie anualizată la care s-au încheiat contractele RCA în primele șase luni ale anului 2018 a fost de 604 lei, față de 731 de lei în primul semestru al anului trecut. În primul semestru al anului 2016, prima medie a fost de 768 de lei.

"Cred că este evident pentru toată lumea că, în termeni generali, vorbim de o scădere continuă a tarifelor în ultima perioadă", a mai spus șeful ASF.

Acesta a menționat că există creșteri și scăderi, pe diferite segmente, prețurile efective la care sunt încheiate contractele depinzând de clasa Bonus/Malus la care este încadrat clientul.

"Piața RCA este o piață în care tarifele sunt stabilite în mod liber. Există creșteri și scăderi pe diferite segmente. Este ceva absolut normal. Este important de reținut faptul că prețurile efective la care se încheie contractele sunt influențate de clasa de Bonus/Malus în care este încadrat fiecare client. După cum am mai spus, aproape 90% dintre șoferi beneficiază de bonus, ceea ce înseamnă că primesc o reducere la încheierea poliței. Mai mult decât atât, 47% dintre aceștia sunt încadrați în clasa de bonus maxim - B8, care le conferă o reducere cu 50% a prețului poliței RCA pe care o achiziționează. Aș face și o precizare: tariful de referință este calculat pentru clasa 0 de B/M. Deci, cu atât mai mult, nu putem vorbi despre creșteri generalizate de tarife", a precizat președintele Autorității de Supraveghere Financiară.

Conform exemplelor date de Leonardo Badea, pentru un Logan cu un motor de 1,4 deținut de un tânăr sub 30 de ani, prețul mediu la care se încheie polița RCA este cu 10% mai mic față de tariful de referință anunțat de ASF, iar pentru o mașină mai puternică având un motor de 2.000 de cmc, deținută de o persoană din categoria 51-60 de ani, tariful mediu la care se încheie polița RCA este cu 22% mai scăzut față de tariful de referință.