O problemă spinoasă pentru economia românească este lipsa forței de muncă, la care se adaugă birocrația și lipsa predictibilității, a declarat, miercuri, Dragoș Anastasiu, președintele Camerei de Comerț Româno-Germane (AHK România).
Creșterea nejustificată a salariilor din sectorul public, poate crea probleme în sectorul privat, consideră acesta.
"Eu pierd mulți șoferi care pleacă să lucreze pentru RATB. 23 de ani Eurolines nu a avut nicio problemă cu șoferii pentru că toți șoferii de la RATB veneau la Eurolines. Acum șoferii de la Eurolines pleacă la RATB pentru că aici câștigă mai bine chiar dacă RATB este o societate pe pierdere. E o societate de stat și salariile sunt mari", a spus Dragoș Anastasiu.
Fondatorul companiei Eurolines, de transport în industria turismului, și membru al Coaliției pentru Dezvoltarea României, arată că nu este vorba doar de cifre, în ceea ce privește mâna de lucru, și că a avut mai multe întâlniri cu factorii guvernamentali pe această temă.
”Nu sunt suficienți oameni pentru a fi angajați, nu sunt de calitate și nu au mentalitatea necesară în România. Deci forța de muncă este cea mai mare problemă din această țară. În al doilea rând, nu putem trăi fără predictibilitate. O altă problemă o constituie birocrația, pentru că în fiecare zi facem lucruri fără niciun sens. Pierdem energie, pierdem bani, plătim oameni să facă lucruri care sunt complet fără sens”. a subliniat Dragoș Anastasiu, într-o conferință de specialitate.
Pe de altă parte, acesta a arătat că lipsa promovării în turism, sector în care activează Eurolines, face ca imaginea României să fie percepută mult mai negativă decât este.
"Dacă vorbim despre turism și nu numai, exporturi, investiții și așa mai departe, realitatea noastră nu este atât de negativă precum este imaginea. Bugetul turismului, bugetul pentru promovarea mărcii de țară a fost mai mic anul trecut decât bugetul pe care l-am avut la firmă, și bugetul pe care l-am avut la firmă nu a fost mare", a spus patronul Eurolines.
