Industria auto se confruntă în 2019 cu un an dificil, a avertizat luni grupul auto german Daimler AG, după ce a raportat un declin al vânzărilor în ianuarie, transmite Reuters.
Declinul vine pe fondul măsurilor luate în diferite regiuni din Germania, care afectează vânzările de mașini diesel, și a tensiunilor comerciale pe plan global. Anul trecut, un tribunal german a decis că orașele din Germania pot interzice circulația celor mai poluante automobile diesel pe străzile lor. Teama că aceste interdicții vor fi puse în aplicare a dus la scăderea semnificativă a vânzărilor de autoturisme diesel pe cea mai mare piață auto din Europa.
Divizia de lux Mercedes-Benz a înregistrat luna trecută o scădere a livrărilor de 6,7%, la 180.539 unități, comparativ cu ianuarie 2018. Directorul de vânzări Britta Seeger susține că declinul a fost cauzat de "schimbările importante de modele", la SUV-uri și la mașinile compacte.
"2019 va fi un an dificil pentru întreaga industrie auto", a avertizat Seeger.
Pe piețele din Europa și SUA vânzările au scăzut în ianuarie cu 11,2% și, respectiv, 11,1%, în timp ce în China s-a înregistrat un avans de 4,8%.
Conform unei analize publicate de firma de consultanță Ernst & Young (E&Y), producătorii auto germani au rezistat în 2018 declinului cu care s-a confruntat cea mai mare piață auto din lume - China.
Anul trecut, Volkswagen, BMW și Daimler au vândut în China 5,5 milioane de automobile, în timp ce livrările totale pe piața chineză au scăzut cu 4%, primul declin din ultimii 20 de ani.
În China, cota de piață a producătorilor auto germani a crescut în 2018 cu aproximativ 2%, la aproape 24%, apreciază E&Y.
În România, Daimler are două unități de producție, la Cugir și Sebeș.
