Rezistă chioșcurile de la metrou?! Săptămâna aceasta ar trebui să fie închise, dar nimeni n-a ținut cont de termenul limită

Chiosc la metrou (sursă: bucuresitulmeudrag.ro)
Articol scris de Scris de Emanuel FocșanRăzboiul dintre conducerea Metrorex și sindicatul condus de Ion Rădoi intră într-o nouă etapă. Azi ar trebui să înceapă evacuarea spațiilor comerciale din subteran, anunțată la sfârșitul lunii martie, cu termen de aplicare 2 aprilie. Comercianții n-au respectat însă ultimatumului și se pare că niciun spațiu n-a fost, deocamdată, închis, potrivit Realitatea Plus.
Pe 25 martie, conducerea Meterorex a anunțat evacuarea spațiilor comerciale din subteran, deținute în proporție de 80% de sindicatul condus de Ion Rădoi. Termenul limită a fost fixat pentru data de 2 aprile, însă comercianții nu s-au conformat.Pe 26 martie, sindicaliștii au blocat circulația metroului toată ziua, invocând un protest spontan legat de negocierile salariale, precizând că n-ar exista vreo legătură cu anunțul privind închiderea spațiilor comerciale.
Scandal între conducerea METROREX și sindicat, după solicitarea de EVACUARE a spațiilor comerciale din stații
În ziua limită, 2 aprilie, conducerea Metrorex a anunțat că spațiile comerciale administrate vor fi evacuate începând de luni.Ministrul Transporturilor Cătălin Drulă a afirmat și el că prin contractul de valorificare a chiriilor pe spaţiile comerciale de la metrou, prin care circa 80% din bani sunt direcționați către sindicatul condus de Ion Rădoi, se creeză o "gaură neagră" în bugetul Metrorex.
Firma sindicatului METROREX, cifră de afaceri uriașă: profituri de 6,2 milioane de lei - Cine este Ion Rădoi, omul din spatele protestelor
Citește și:
- 15:42 - Lovitură pentru bucureșteni de la 1 iulie 2026. Călătoria cu metorul se va scumpi
- 16:01 - Avertisment: „Programul SAFE riscă să intre în blocaj!”. Europarlamentar AUR: „A devenit nesigur!”
- 14:31 - România pierde sute de milioane de euro din PNRR. Politicienii aruncă vina de la unul la altul
- 09:14 - Cine este vinovat pentru prețul mare al alimentelor? Transportul rutier are un impact mic în coșul de cumpărături
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea Financiara și pe Google News














