Cursele interne au ajutat afacerile Tarom să decoleze în 2018. Pierderea, redusă cu 23%

Cursele interne ale Tarom au fost secretul prin care compania aeriană de stat a reușit să își majoreze cota de piață anul trecut.

Compania TAROM și-a majorat cu 1,4% cota de piață în România în 2018, prin creșterea cu 40% a numărului de pasageri pe rute interne, față de anul 2017, potrivit datelor operatorului aerian național.

Pentru anul 2018, transportatorul României raportează vânzări mai mari cu 49,63 milioane de dolari față de 2017 (+21%), iar veniturile totale sunt de asemenea pe plus cu 21%, ajungând la 1,41 miliarde de lei.

Vânzările totale (cu taxe incluse) au crescut cu 21%, la peste 237,1 milioane de dolari. Cel mai mult au urcat vânzările pe rute externe, cu 22%, cu o creștere cu 14,77% a numărului de pasageri pe curse internaționale. În ceea ce privește vânzările interne, acestea au crescut cu 18%, în timp ce numărul pasagerilor pe cursele interne a consemnat un plus de 40%.

Numărul total de pasageri transportați de TAROM pe curse regulate, în 2018, a depășit 2,74 milioane, în creștere cu 20% raportat la 2017. Acesta este cel mai mare număr de pasageri din ultimii 10 ani consemnat de companie.

În plus, vânzările online au consemnat o creștere cu 34%, în 2018 vs 2017, la 10,34 milioane de dolari.

"Piața transporturilor aeriene din România raportează o dinamică pozitivă pentru TAROM. Din datele noastre, prin creșterea numărului de pasageri transportați în România, compania și-a crescut cota de piață cu 1,4% în 2018. Mai mult decât atât, TAROM obține prima creștere pozitivă a cotei de piață domestice din 2013 și până în prezent", precizează compania.

Potrivit rezultatelor preliminate la finalul anului 2018 ale TAROM, profitul înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare (indicatorul EBITDA - Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization) este pozitiv, de 10,897 milioane de lei, față de minus 33,269 milioane de lei în 2017. De altfel, este prima oară când EBITDA crește după anul 2015.

De asemenea, TAROM a reușit în 2018 să își reducă pierderea cu 23%, respectiv cu circa 40 de milioane de lei, comparativ cu 2017, când aceasta s-a ridicat la 172,36 milioane de lei. Pierderile companiei au fost alimentate de creșterea prețului la combustibilul de aviație, precizează transportatorul.

"TAROM a plătit mai mult pe combustibil în 2018, față de anul anterior, cu nu mai puțin de 89.036.029 lei. Raportul se face la același consum, raportând numai diferența de preț, nu și consumul suplimentar din 2018. Subliniem că o mare parte din cheltuieli sunt nemonetare, reprezentând amortizări ale investițiilor realizate în anii anteriori. Cuantumul total al cheltuielilor de amortizare ajunge la 125.257.950 lei. Pierderea TAROM, în 2017, a fost de 172.355.730 lei. jÎn 2018, compania a reușit să recupereze din această pierdere 23 de procente, aproximativ 40 de milioane de lei", afirmă operatorul aerian.

Conform sursei citate, cheltuielile totale au urcat anul trecut cu 16%, la peste 1,52 miliarde de lei (din care 125,26 milioane de lei cheltuieli nemonetare), doar cheltuielile cu combustibilul pentru aeronave consemnând un plus de 37%. Totodată, cheltuielile de exploatare au urcat cu 15%, iar cele financiare cu 23%.

TAROM este Compania Națională de Transporturi Aeriene a României și a fost înființată în 1954. TAROM își desfășoară activitatea sub autoritatea Ministerului Transporturilor și este membră a Alianței SkyTeam din 25 iunie 2010. Compania națională operează peste 50 de destinații proprii și destinații deservite de partenerii code share.

Transportatorul României deține una dintre cele mai tinere flote din Europa, alcătuită din 25 de aeronave, și este membru al Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni (IATA) din 1993.