13 mar. 2026, 12:17Iulian BudușanPetrolului în 2022 vs. 2026. De ce plătim mai mult la pompă deși barilul este mai ieftin?
13 mar. 2026, 09:52Iulian BudușanRomânia în criză, Bolojan refuză să refuză să reducă accizele la carburanți. Motorina a sărit de 9 lei litrul
27 feb. 2026, 13:58Realitatea FinanciaraCNAIR: Întrerupere temporară a aplicației e-Tarifare pentru lucrări de mentenanță
23 feb. 2026, 12:29Realitatea FinanciaraMotorina a trecut de 8,2 lei/litru și ar putea ajunge la 8,5 lei
20 feb. 2026, 19:11Iulian BudușanExodul motoarelor: De ce a pierdut Mioveniul pariul cu noile modele Dacia în fața Turciei și Sloveniei
19 feb. 2026, 21:02Iulian BudușanDacia „fuge” din România în 2026. Noile modele vor fi produse în Turcia și Slovenia
9 feb. 2026, 11:43Iulian BudușanPiața auto din UE, în 2025. De ce are succes o marcă ieftină, iar modelele electrice de lux nu mai sunt atractive
9 feb. 2026, 09:47Iulian BudușanCoșul de cumpărături al României în 2025. Vindem tehnologie, dar rămânem dependenți de UE
3 feb. 2026, 13:09Realitatea FinanciaraCNAIR avertizează asupra unei posibile fraude electronice legate de rovinietă
30 ian. 2026, 11:57Iulian BudușanScumpire fără precedent. Litrul de carburant ar putea crește cu 4,5 lei în perioada următoare
29 ian. 2026, 14:19Iulian BudușanCalyle Group, în cărți pentru preluarea activelor internaționale ale Lukoil
27 ian. 2026, 12:12Realitatea FinanciaraProducătorii auto europeni privesc cu prudență oportunitatea indiană
26 ian. 2026, 09:15Iulian BudușanTaxe 2026. Cât costă actele pentru a intra în posesia permisului de conducere sau preschimbarea unuia
22 ian. 2026, 18:19Iulian BudușanParadoxul fiscal din România. De ce plătești impozit mai mare pe o mașină nouă decât pe una veche?
22 ian. 2026, 17:15Iulian BudușanRomânia ar putea da 6,5 miliarde de euro pe 216 tancuri din Coreea de Sud
21 ian. 2026, 19:23Iulian BudușanRabla 2026, între promisiunile Guvernului și avertismentul de anulare al Ministerului Mediului
15 ian. 2026, 10:18Iulian BudușanProducția industrială revine pe trend descendent: scădere de 2,8% în noiembrie, marcată de declinul în textile și chimie
9 ian. 2026, 11:14Realitatea FinanciaraCosturile reale ale achiziției unei mașini în 2026. Ce buget îți trebuie ca să circuli legal
8 ian. 2026, 09:19Realitatea FinanciaraTeama de impozite mai mari golește parcările: mii de mașini radiate
7 ian. 2026, 21:06Iulian BudușanReforma taxelor locale. De ce unii proprietari vor plăti impozite auto majorate cu peste 1.400%
6 ian. 2026, 20:43Iulian BudușanCreștere constantă pentru transportatorii români: Volumul mărfurilor rutiere a urcat cu 1,5% în primele 9 luni din 2025
6 ian. 2026, 19:38Iulian BudușanRomânii au luat cu asalt showroom-urile. Creștere record a pieței auto în decembrie
1 ian. 2026, 17:36Iulian BudușanChina ia cu asalt Europa. Tesla, în cădere liberă. Unde sunt producătorii auto europeni?
27 dec. 2025, 16:31Iulian BudușanImpozit auto 2026. Proprietarii de mașini vor plăti mai mult decât s-a convenit inițial. Noile CALCULE
20 dec. 2025, 22:14Iulian BudușanÎncă o companie din industria auto românească pune lacătul pe fabrici și concediază oamenii
18 dec. 2025, 09:44Iulian BudușanSchimbare de direcție la UE. Mașinile pe benzină și diesel primesc o nouă șansă
15 dec. 2025, 14:42Iulian BudușanProgramul Rabla 2025. Statul dă bani pentru mașină nouă. Cine poate beneficia de ecotichet
12 dec. 2025, 21:37Iulian BudușanCriză majoră în industria auto. Fostul șef Stellantis prezice închiderea a 10 fabrici europene din cauza politicilor UE
11 dec. 2025, 20:34Realitatea FinanciaraImpozitele auto explodează de la 1 ianuarie! Cât vei plăti în funcție de normă și cilindre
10 dec. 2025, 18:37Iulian BudușanMăsură drastică la Bosch Timișoara. Compania desființează peste 500 de posturi
