În septembrie, Dacia nu a mai fost cel mai mare constructor auto român. Cine a preluat ștafeta

Producția de automobile în România nu a mai fost condusă de Dacia, în lune septembrie 2024. Ford Craiova a preluat ștafeta de cel mai mare constructor auto de la noi.

În a noua lună din 2024, uzina Dacia de la Mioveni a înregistrat o ușoară scădere a producției, comparativ cu aceeași lună din 2023. De cealaltă parte, Ford a încheiat luna septembrie cu un nou record de producție.

Potrivit celor mai recente date furnizat de către Asociația Constructorilor de Automobile din România, în luna septembrie, uzinele de automobile de la noi din țară au produs împreună 51.701 autovehicule, o creștere de 10.26% față de aceeași lună din 2023.

Luate separat, în a noua lună a anului, uzina Dacia de la Mioveni a produs 27.551 de mașini, cu 4.8% mai puțin decât în septembrie 2023. De cealaltă parte, fabrica Ford Otosan de la Craiova a asamblat 24.150 de autovehicule (+34.5%), un record de producție.

În intervalul ianuarie-septembrie 2024, uzinele de automobile din România au produs în total 408.176 de unități, cu 8.6% mai multe decât în același interval din 2023.

Și aici există o diferență între cele două fabrici. În timp ce la Mioveni au fost produse 228.641 de unități (-2.1% față de aceeași perioadă din 2023), la Craiova au fost asamblate 179.535 de exemplare, cu 27% mai multe decât anul trecut.