Gigantul auto care a ocolit România în favoarea Ungariei anunță investiții de 40 miliarde euro

Audi a decis la începutul acestui an să deschidă un nou centru de dezvoltare în Ungaria, unde au deja o fabrică de producție. Nemții anunță acum că au un plan de investiții uriaș pentru următorii ani, de circa 40 de miliarde lei.

Audi a anunțat că va investi 14 miliarde de euro până în 2023 în mobilitate electrică, digitalizare și conducere autonomă, informează Reuters.

Cheltuielile totale estimate ale companiei pentru următorii cinci ani se ridică la 40 de miliarde de euro, a precizat compania într-o declarație. De asemenea, intenționează să ia măsuri de restructurare care vor genera câștiguri de 1 miliard de dolari.

„Această planificare are o semnificație clară, că avem o abordare sistematică asupra mobilității electrice și vom fi mult mai concentrați în viitor”, a declarat Bram Schot, președintele interimar al board-ului Audi. „Ne prioritizăm resursele pentru produse și servicii orientate spre viitor, care sunt foarte atractive și relevante pentru piață”.

Grupul Volkswagen, din care face parte și Audi, a anunțat recent că producătorul auto caută un loc pentru o nouă fabrică multibrand în Europa de Est, a cărei producție ar urma să înceapă după 2022. Nemții ar lua în calcul trei țări pentru noua locație, printre care și România.

În prima parte a acestui an două vești rele au ajuns la urechile românilor, ambele venind din țara vecină, Ungaria. Mai întâi, divizia maghiară a mărcii Audi a anunțat finalizarea lucrărilor de dezvoltare a unității de producție pentru motoare electrice din Győr.

Pe linia de asamblare a propulsoarelor pentru mașini electrice – care conform companiei a necesitat o investiție „de două cifre de ordinul milioanelor”, iar după unele surse a atins chiar 20 de milioane de euro – lucrează în prezent 100 de persoane.

Ulterior, gigantul bavarez BMW a decis să pună piatra de temelie a unei noi uzine în valoare de 1 miliard de euro la Debrecen, la mai puțin de 40 de kilometri de granița României. Asta în ciuda faptului că oficialii germani au vizitat de mai multe ori țara noastră, iar cei de la București au discutat la sediul constructorului bavarez din Munchen despre prosibilitatea amplasării unei uzine în România.

Ultima mișcare din zona giganților auto, tot favorabilă Ungariei. Cel mai mare producător auto britanic, Jaguar Land Rover (JLR) a anunțat că urmărește o colaborare mai strânsă cu furnizorii din Europa Centrală și de Est și, în acest scop, deschide un nou birou tehnic în Ungaria.

Conform celor de la JLR, biroul va deveni operațional chiar de anul viitor și va angaja circa 100 de persoane care vor lucra în strânsă cooperare cu colegii lor din Marea Britanie.