Contractul pentru proiectarea lărgirii la trei benzi pe sens a A1, A2 şi A3 a fost scos la licitaţie

Contractul pentru proiectarea lărgirii la trei benzi pe sens a A1, A2 şi A3 a fost scos la licitaţie
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis în SICAP documentaţia de atribuire pentru lansarea procedurii de achiziţie publică pentru elaborarea studiilor de fezabilitate pentru lărgirea la trei benzi pe sens a autostrăzii A1 Bucureşti - Piteşti şi a autostrăzii A2 Bucureşti - Fundulea şi revizuirea studiului de fezabilitate pentru lărgirea la trei benzi pe sens a autostrăzii A3 Moara Vlăsiei - Dumbrava.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis în SICAP documentaţia de atribuire pentru lansarea procedurii de achiziţie publică pentru elaborarea studiilor de fezabilitate pentru lărgirea la trei benzi pe sens a autostrăzii A1 Bucureşti - Piteşti şi a autostrăzii A2 Bucureşti - Fundulea şi revizuirea studiului de fezabilitate pentru lărgirea la trei benzi pe sens a autostrăzii A3 Moara Vlăsiei - Dumbrava.
Lărgirea la 3 benzi a autostrăzilor se prevede a se realiza pentru următoarele sectoare de drum:
Autostrada A1 Bucuresti – Pitesti integral (109,6 km)
Autostrada A2, pe sectorul de drum cuprins între București – Fundulea
Autostrada A3, pe sectorul de drum cuprins între Moara Vlăsiei – Dumbrava”, a postat Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, pe pagina personală de Facebook.
Durata contractului de proiectare este de 18 luni, din care 17 luni pentru realizarea celor trei studii de fezabilitate.
După validarea documentaţiei, CNAIR va putea lansa licitaţia propriu-zisă aferentă contractului de proiectare.. Proiectul are ca scop creşterea capacităţii de transport şi eliminarea blocajelor de trafic, asigurând un grad ridicat de siguranţă a traficului rutier.
Citește și:
- 14:55 - Bani înapoi dacă ești blocat pe autostradă! Regula radicală din Europa și condiția obligatorie
- 19:17 - Soluția de avarie pe Linia 5. Primăria Capitalei montează 5.000 de stâlpișori din cauciuc, după ce a „uitat” să prevadă separatoare în proiectul inițial
- 18:45 - S-au găsit bani prin SAFE, din buzunarul românilor, pentru drumul expres care va conecta frontiera cu Ucraina
- 09:39 - Reguli noi de la Primăria Capitalei. Ce pățesc bucureștenii care ignoră notificările de reabilitare a imobilelor
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea Financiara și pe Google News














