Redresarea Tarom se face doar prin investitori privați, spune un fost ministru al Economiei
TAROM, căpușată de interese uriașe. Compania se vrea reabilitată. În 2019, aproape jumătate dintre angajați erau rude
Claudiu Năsui, ministru USR al Economiei, consideră că Tarom nu poate fi scoasă din actuala situație dezastru decât cu ajutorul unor sume impresionante de la investitori privați.
USR cere conducerii TAROM să anunțe stadiul de implementare al planului de restructurare al companiei, în baza căruia a primit încă 100 de milioane de lei ajutor de stat din banii contribuabililor români, în luna mai anul acesta.
”Încetarea grevei piloților de la TAROM nu înseamnă că problemele companiei au fost rezolvate sau au dispărut peste noapte. USR cere conducerii TAROM să anunțe stadiul de implementare al planului de restructurare al companiei, în baza căruia a primit încă 100 de milioane de lei ajutor de stat din banii contribuabililor români, în luna mai anul acesta. Planul de reorganizare este ținut secret. Deocamdată, Ministerul Transporturilor a publicat doar un minirezumat, când s-a adoptat hotărârea de guvern pentru ajutorul de salvare și care nu arată termene și acțiuni clare”, spune USR într-un comunicat.
Potrivit formațiunii, compania, în ultimii 17 ani, a fost tot timpul pe pierderi. În total, acestea au depășit 55 de milioane de euro. Dar, în ciuda acestei situații, TAROM a continuat să fie un loc pentru plasarea pilelor de partid pe salarii mari.
”Compania, controlată politic, a mers din rău în mai rău. Dar asta nu a împiedicat șefii companiei de stat să ia de fiecare dată banul gros. Anul trecut, șefii Tarom au primit, fiecare, peste 36.000 de lei/lună (brut). Iar membrii consiliului de administrație, numiți politic fără atribuții executive, încă 12.500 de lei/lună (brut)”, afirmă deputatul USR Claudiu Năsui.
”Consiliul de Administrație al TAROM este eminamente politic. Jumătate dintre membrii Consiliului de Administrație vin pe filieră PSD, cealaltă jumătate de la PNL. Și tot o stranie coincidență este că președintele Consiliului de Administrație vine de la PSD Timiș, organizația din care face parte și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Consiliul a fost desemnat luna trecută, sub supravegherea superagenției înființate de Marcel Ciolacu AMEPIP, care în teorie ar fi trebuit să eficientizeze companiile de stat. În practică, este încă o sinecură pentru băieții conectați politic care să mai ia salarii de lux de la stat”, mai arată USR.
„În companiile de stat nu există niciun interes să fie oprită hoția, dimpotrivă, are loc în conivență cu politicul. Singura soluție pentru TAROM este găsirea de investitori privați. Asta este soluția pe care am implementat-o cu succes cât timp am fost ministru al Economiei. Am căutat și am găsit investitori privați pentru Combinatul de Oțeluri Speciale Târgoviște, care putea ajunge la fiare vechi sau, mai rău, putea rămâne companie falimentară de stat”, conchide Claudiu Năsui, fost ministru al Economiei.
Urmărește știrile Realitatea Financiara și pe Google News
