Producătorii auto din China au început, de aproape 2-3 ani, un adevărat război de cucerire a pieței europene. Chiar dacă statul îi sprijină puternic, cu bonusuri substanțiale, dar numai la mașini electrice, prețurile imbatabile și calitatea „germană” par să fi cucerit cea mai mare piață auto de pe Bătrânul Continent.
Producătorul chinez de mașini electrice BYD se așteaptă să crească vânzările în Germania în termen de șase luni, a declarat vicepreședintele executiv Stella Li într-un interviu publicat sâmbătă, transmite Reuters.
BYD se va extinde în Germania în ”mai puțin de jumătate de an”, a declarat Li pentru ziarul Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS).
Stella Li a criticat creșterea tarifelor Uniunii Europene pentru vehiculele electrice (EV) produse în China, de luna viitoare, cărora Germania s-a opus, ca fiind o pierdere pentru consumator, adăugând că BYD va începe să producă mașini în Ungaria până la sfârșitul anului 2025.
”Cred că vom deveni un participant important pe piață aici în Europa”, a declarat ea pentru FAS, înaintea Salonului Auto de la Paris, care începe pe 14 octombrie.
Echipele de vânzări ale BYD în Germania au fost extinse pentru a lucra la câștigarea încrederii consumatorilor, deoarece strategia companiei era să-și stabilească prezența pe termen lung, a spus Li.
Ea a refuzat să comenteze obiectivele de vânzări, dar a indicat că prețurile ar fi cuprinse între 25.000 de euro (și 30.000 de euro fiecare.
”Încă lucrăm la planul nostru”, a spus ea.
Li a spus că, în opinia sa, producătorii de mașini europeni nu sunt competitivi, deoarece nu au avut certitudinea unei politici consecvente privind vehiculele electrice și au încercat să excludă concurența sănătoasă.
