Scandal pe numărul de kilometri parcurși cu mașina personală: Guvernul limitează folosirea la 6.500 km/an, prin „România Neutră”

masini-sh-1170x658
Un document legat de numărul de kilometri parcurși de români cu mașina stârnește numeroase controverse, anunță Realitatea PLUS. În spațiul public au apărut interpretări potrivit cărora distanța făcută cu mașina personală ar putea fi limitată la 6.500 de kilometri pe an. Actul normativ intitulat "România Neutră - 2050" stabilește măsuri radicale pentru a atinge obiectivul de neutralitate climatică până în jumătatea secolului. Românii însă, condamnă această măsură, mai relatează Realitatea PLUS.
Este vorba despre Strategia pe Termen Lung (STL) a României pentru Reducerea Emisiilor de Gaze cu Efect de Seră - România Neutră în 2050, adoptată de Guvernul de coaliție condus de Marcel Ciolacu pe 29 noiembrie.
Potrivit Strategiei, se limitează numărul anual de kilometri parcurși cu mașina personală: doar 6500 km pe an.
Astfel, se propune ca, din anul 2050, numărul anual de kilometri pe care să-l parcurgă un autoturism să fie de maximum 6.500. De asemenea, și numărul maxim de kilometri pe care să-l parcurgă anual un autovehicul destinat transportului de pasageri va fi de 64.500, iar numărul maxim de kilometri parcurși anual de un autovehicul destinat transportului de marfă va fi de 8.900.
În plus, cota de piață pentru autoturisme personale, în funcție de combustibilul utilizat, pentru anul 2050, urmează să fie reduse. Țintele avansate în Strategia pentru anul 2050 privind cifra de piață a autovehiculelor de transport pasageri după tipul de combustibil utilizat sunt următoarele:
În plus, cota de piață pentru autoturisme personale, în funcție de combustibilul utilizat, pentru anul 2050, urmează să fie reduse. Țintele avansate în Strategia pentru anul 2050 privind cifra de piață a autovehiculelor de transport pasageri după tipul de combustibil utilizat sunt următoarele:
- 0% pentru autovehiculele hibrid
- 75% pentru autovehiculele electrice
- 0% pentru autovehiculele diesel
- 25% pentru autovehiculele cu hidrogen
- 0% pentru autovehiculele alimentate cu benzină, GPL sau GNC.
Mai multe detalii despre condițiile impuse prin Strategia pentru 2050 adoptată de Guvern pot fi consultate AICI
- 0% pentru autovehiculele hibrid
- 75% pentru autovehiculele electrice
- 0% pentru autovehiculele diesel
- 25% pentru autovehiculele cu hidrogen
- 0% pentru autovehiculele alimentate cu benzină, GPL sau GNC.
Mai multe detalii despre condițiile impuse prin Strategia pentru 2050 adoptată de Guvern pot fi consultate AICI
Mai mulți români întrebați de reporterii Realitatea PLUS au declarat că nu sunt de acord cu această decizie. Iată ce au răspuns:
„Nu ne place! Pentru că fac mai mult de 6.500 de kilometri. Nu cred că asta e cea mai mare sursă de poluare”.
„Asta e o aberație, îmi spun ei câți kilometri să fac pe an?!”.
„Mi se pare o prostie, sunt de accord cu ceilalți oameni. Nu e ok pemtru că avem mașini personale să le folosim, nu să le ținem în parcare. Nu mi se pare o măsură foarte ok. Să se mai gândească, că oricum nu o să asculte nimeni de ea, adică nu o să-și țină nimeni mașina în parcare sa meargă doar 6.500 de kilometri pe an cu ea”.
Guvernul de coaliție condus de Marcel Ciolacu a aprobat, prin Hotărârea de Guvern nr. 1215 din 29 noiembrie 2023, Strategia pe termen lung a României pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, propunându-și ca, din acest punct de vedere, România să devină „Neutră”, până în anul 2050. Strategia și HG au intrat în vigoare odată cu publicarea celor două acte administrative în Monitorul Oficial al României, în data de 7 decembrie 2023.

Potrivit Strategiei pe termen lung pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, Guvernul și-a asumat ca teritoriul național să devină neutru, adică la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu 99% până în anul 2050, în comparație cu nivelul din anul 1990.
„România a început deja procesul de decarbonizare privind reducerea emisiilor cu 62% în anul 2019, față de nivelul anului 1990, cu toate acestea, sunt necesare eforturi suplimentare pentru atingerea neutralității climatice în anul 2050. (...) Este necesară, mai întâi, atingerea jalonului din 2030 de 78% reducere a emisiilor față de nivelul din 1990”, se arată în Strategia adoptată de Guvern.
STRATEGIA PE TERMEN LUNG A ROMÂNIEI PENTRU REDUCEREA EMISIILOR DE GAZE CU EFECT DE SERĂ – ROMÂNIA NEUTRĂ ÎN 2050
https://media.realitatea.net/multimedia/other/202312/Strategia%20pe%20Termen%20Lung%20(STL)%20a%20Romaniei%20pentru%20Reducerea%20Emisiilor%20de%20Gaze%20cu%20Efect%20de%20Sera_Romania%20Neutra%20in%202050_8d924d5bf5.pdf
REALITATEASPORTIVA.NET
Doliu în Germania! Un fotbalist a decedat la doar 25 de ani
REALITATEASTAR.NET
Antonia a pășit nemachiată pe covorul roșu la Elle Style Awards 2023 FOTO
TABU.RO
Urmărește știrile Realitatea.NET și pe Google News
Mai multe articole despre:
masina personala, kilometri masina personala, emisii de gaze de sera, romania neutra, strategie guvern, romania 2050
Ce părere ai despre acest articol?
CELE MAI CITITE ARTICOLE
17 DECEMBRIE 2023
17 DECEMBRIE 2023
17 DECEMBRIE 2023
18 DECEMBRIE 2023
Citește și
Primele imagini cu mașina FURATĂ în care se afla și fostul ministru Marius Budăi
PLAYTECH.RO
Imagini CUMPLITE cu victimele scoase pe brațe de sub dărâmături, la internatul din Odorheiu Secuiesc. Cât de veche e clădirea
TABUHIGHLIFE.RO
Ciara, însărcinată pentru a patra oară, la 37 de ani
BZI.RO
Delia s-a dus la Piața Obor cu sacoșa de rafie: „O doare fix în pix de ce zice lumea!”
LUMEAPOLITICA.RO
George Simion, mesaj pentru Florin Cîțu, în Senat: La mulți ani…cu executare!
PUTEREA.RO
De-ale Puterii: Razele X amenință tradiția din vămile noastre
Actual
MAI MULTE ARTICOLE DIN ACTUAL
Politică
MAI MULTE ARTICOLE DIN POLITICĂ
Sociologul Marius Pieleanu: Dreapta fără PNL este ca nunta fără lăutari
CULISELE STATULUI PARALEL. 34 de ani degeaba? E intrebarea pe care romanii si-o pun tot mai des
Social
MAI MULTE ARTICOLE DIN SOCIAL
Ultimele stiri
Prăjitură cu salam de biscuiți și glazură de cacao - Un desert delicios înainte și de Crăciun
MAI MULTE ARTICOLE DIN ULTIMELE STIRI
Cum se dădea examenul auto înainte de ’89. Era 4 probe, cea mai grea fiind "poligonul" - VIDEO
De ce a oprit Germania, brusc, subvențiile pentru mașini electrice?
EDITEAZA
UTILEContactDespre noiEchipă TVEchipă SiteRecepție Satelit
PARTENERICosuri CraciunCasino Alpha
REALITATEA.NET
Realitatea SportivăRealitatea FinanciarăRealitatea MedicalăRealitatea Din JustițieRealitatea din DiasporaRealitatea Travel
Tabu.roTabu HighlifeVox PublicaSite-uri localeSubstantialRealitatea Live TV
© 2021 COPYRIGHT: REALITATEA.NETTermeni și condițiiPolitică de confidențialitateCod de conduită
Urmărește știrile Realitatea Financiara și pe Google News

























