Șantierul Damen Mangalia, de închiriat. Autoritățile române caute doritori

Autorităţile române de resort se află în negocieri avansate cu un potenţial investitor care să închirieze forţa de muncă şi facilităţile din Şantierul Naval Damen Shipyards Mangalia (DSMa)
Autorităţile române de resort se află în negocieri avansate cu un potenţial investitor care să închirieze forţa de muncă şi facilităţile din Şantierul Naval Damen Shipyards Mangalia (DSMa), care va opera acolo şi, automat, va menţine activitatea economică pentru a plăti salariile angajaţilor, a declarat miercuri, 26 martie, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului, Bogdan Gruia Ivan.
„Încă din prima săptămână de mandat, am intrat în această temă, care este una extrem de complicată, iar în momentul de faţă pot să vă spun concluziile discuţiilor pe care le-am purtat cu potenţiali investitori, cu reprezentanţii angajaţilor, cu reprezentanţii administratorului judiciar.
Suntem în negocieri avansate cu un potenţial investitor care să vină să închirieze tot ceea ce înseamnă forţa de muncă plus facilităţile de acolo, care va opera şi, automat, va menţine activitatea economică pentru a plăti salariile către oameni. Acesta este dezideratul pe care îl avem şi căutăm soluţii inclusiv cu administratorul judiciar, pentru că el e cel care astăzi are în mână administrarea reală a societăţii din Mangalia”, a explicat ministrul Economiei.
În ceea ce priveşte ieşirea Damen Holding din acţionariatul şantierului naval din Mangalia, Ivan a precizat că s-a agreat o negociere directă cu potenţialul investitor pentru preluarea activelor şi datoriilor.
„Din punct de vedere al exitului Damen, am convenit împreună cu cei doi acţionari - pentru că statul nu are un atribut direct şi este acţionar indirect, prin Şantierul Naval 2 Mai - pe o negociere directă cu potenţialul investitor pentru preluarea activelor, dar şi a datoriilor din partea Damen Holding”, a mai spus ministrul Economiei.
Citește și:
- 19:13 - UE impune un prag maxim obligatoriu. Ce se schimbă pentru români?
- 17:11 - Exodul motoarelor: De ce a pierdut Mioveniul pariul cu noile modele Dacia în fața Turciei și Sloveniei
- 19:02 - Dacia „fuge” din România în 2026. Noile modele vor fi produse în Turcia și Slovenia
- 14:17 - Ilie Bolojan față în față cu sindicatele din energie. Care sunt cerințele?
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea Financiara și pe Google News












