Podul de la Brăila, supranumit Golden Gate de România, cel mai mare pod suspendat din țara noastră și al treilea ca dimensiune din Europa, are din nou probleme și necesită reparații pentru a treia oară în nici măcar un an de la darea în folosință, la 6 iulie 2023. 

Totul vine după ce șoferii care au trecut pe podul suspendat zilele acestea au constatat cu stupoare că asfaltul este din nou stricat. Asta după ce, în luna aprilie, constructorul a reasfaltat, a treia oară, o bandă întreagă pe sensul spre Brăila și pe anumite porțiuni. 

Podul peste Dunăre de la Brăila a crăpat din nou. Ministrul Grindeanu recunoaște: „Există neconformități”

În plus, au fost înșurubate sute de piulițe de la parapetele podului și s-a intervenit cu lucrări pentru că podul se tasa la urcarea dinspre Brăila. 

Oamenii spun că este o bătaie de joc din partea constructorului, că face treabă de mântuială și că folosește materiale de proastă calitate. 

Podul a costat peste 500 de milioane de euro, bani europeni. 

Sursa: Realitatea Financiara

Articolul precedentCheltuielile cu pensiile în România încă sunt sub media Uniunii Europene
Articolul următorInflația, la cel mai scăzut nivel din ultimii 3 ani. Medicamentele și detergenții, cele mai mari scumpiri

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Numele tau