Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au scăzut cu 0,5% în aprilie, în timp ce Lituania, Cipru, Croația, Grecia și România au raportat cel mai puternic ritm de creștere, conform statisticilor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) publicate vineri.
Datele statistice sunt valabile pentru țările Uniunii Europene și cele ale Asociației Europene a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția.
Luna trecută, au fost livrate în Europa aproximativ 1,34 milioane de vehicule, față de 1,35 milioane de unități în perioada similară din 2018. Cel mai semnificativ avans a fost raportat în Lituania (42,2%), Cipru (39,4%), Croația (22,4%), Grecia (17,2%) și România (13,9%).
În aprilie, cererea în regiune a fost stimulată de țările din Europa Centrală, care au raportat un avans de 4,6%, în timp ce marile piețe auto au raportat evoluții mixte: creșteri în Spania (2,6%), Italia (1,5%) și Franța (0,4%) și scăderi în Marea Britanie (minus 4,1%) și Germania (minus 1,1%).
Înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au scăzut în primele patru luni din acest an cu 2,5%, fiind livrate aproximativ 5,49 milioane de vehicule, față de 5,63 milioane de unități în perioada similară din 2018. Cel mai semnificativ avans a fost raportat în Lituania (53%) și România (22,8%).
Toate marile piețe auto au raportat scăderi în perioada ianuarie - aprilie 2018: Germania (minus 0,2%), Franța (minus 0,4%), Marea Britanie (minus 2,7%), Spania (minus 4,5%) și Italia (minus 4,6%).
