Tesla, pierderi de 1,1 miliarde de dolari în primul semestru

Tesla, producătorul de autovehicule electrice de lux, a înregistrat pierderi de 1,11 miliarde dolari în primele şase luni ale acestui an, cu 22 % mai mici faţă de cele din perioada similară a anului trecut, relatează agenţia EFE.Pierderile s-au produs în pofida faptului că veniturile companiei lui Elon Musk au crescut în primul semestru la 10,891 miliarde dolari, cu 47% peste cele din perioada ianuarie-iunie 2018.Însă veniturile din trimestrul al doilea, de 6,349 miliarde dolari, au fost sub cele aşteptate de piaţă, motiv pentru care acţiunile Tesla au scăzut cu circa 10 % în operaţiunile ulterioare închiderii bursei de la New York, după anunţarea rezultatelor.Tesla a explicat că veniturile din vânzarea de autovehicule s-au situat la 5,168 miliarde dolari în trimestrul al doilea şi la 8,676 miliarde dolari în primele şase luni.Compania şi-a majorat, de asemenea, numerarul şi echivalentul în numerar la 4,954 miliarde dolari în trimestrul al doilea (plus 34%).În plus, Tesla a obţinut 2,4 miliarde dolari ca rezultat al unei oferte publice de bonduri convertibile.Reprezentanţii Tesla au afirmat că acest nivel de lichiditate "ne pune într-o poziţie comodă pe măsură ce ne pregătim pentru lansarea producţiei Modelului 3 în China şi a Modelului Y în SUA".Aceştia au declarat, de asemenea, că estimează că Model Y, un SUV compact, " va fi mai rentabil" decât Model 3.În al doilea trimestru, Tesla a livrat o cifră record de 95.356 autovehicule, ceea ce compania a calificat într-un comunicat drept "o etapă importantă ce reprezintă progresul rapid în gestiunea logisticii globale".Din aceste livrări, 77.634 unităţi au fost autovehicule Model 3, cea mai mare cifră trimestrială din istoria companiei.Tesla a subliniat că îşi menţine estimările privind livrarea a 360.000 - 400.000 de autovehicule în acest an.
Citește și:
- 17:11 - Exodul motoarelor: De ce a pierdut Mioveniul pariul cu noile modele Dacia în fața Turciei și Sloveniei
- 19:02 - Dacia „fuge” din România în 2026. Noile modele vor fi produse în Turcia și Slovenia
- 09:43 - Piața auto din UE, în 2025. De ce are succes o marcă ieftină, iar modelele electrice de lux nu mai sunt atractive
- 07:47 - Coșul de cumpărături al României în 2025. Vindem tehnologie, dar rămânem dependenți de UE
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea Financiara și pe Google News












