Sorin Grindeanu, somat de transportatorii români să facă ceva, după noile restricțiile impuse de Austria

Transportatorii români îi cer ministrului Sorin Grindeanu să intervină urgent la Bruxelles în criza declanșată de restricțiile impuse de Austria. Mininstrul Transporturilor ar trebui să ia poziție joi, 1 iunie, la Consiliul UE, precizează Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România.

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită intervenția ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, împotriva deciziei Austriei privind restricționarea liberei circulații a camioanelor în Tirol la Consiliul UE din 1 iunie 2023.

Transportatorii îi cer lui Sorin Grindeanu să intervină ferm împotriva restricțiilor impuse tranzitului camioanelor în Tirol în cadrul Consiliului UE al Miniștrilor Transporturilor din 1 iunie 2023 și să solicite Comisiei Europene să inițieze de urgență proceduri de încălcare a dreptului comunitar împotriva Austriei.

În ciuda presiunilor, Comisia Europeană nu a luat nicio măsură împotriva Austriei pentru a opri obstacolele la liberă circulație a mărfurilor pe această importantă rută de legatură transalpină. Recent, actualul Guvern italian a crescut presiunea asupra CE și solicită în mod activ acțiuni legale împotriva Austriei la următorul Consiliu UE al miniștrilor de Transport.

Transportatorii solicită această intervenție pentru a determina Comisia Europeană să declanșeze procedura de infringement privind restricționarea liberei circulații: „Restricțiile de circulație pentru camioane impuse în Tirol afectează activitatea transportatorilor rutieri români care operează transporturi rutiere internaționale în UE", se menționează în comunicat.

NOILE RESTRICȚII IMPUSE CAMIOANELOR DE AUSTRIA

Autoritățile regionale din Tirol au publicat recent un regulament privind introducerea de noi restricții pentru vehiculele cu o greutate maximă admisă de peste 7,5 tone, potrivit trans.info.

Interdicțiile de circulație se aplica pe A1 (autostrada Inntal) și A13 (autostrada Brenner) astfel:

Către Italia:

• 27 mai (sâmbătă) de la 7:00 la 15:00,

• 2 iunie (vineri) de la 9:00 la 22:00.

Către Germania:

• în fiecare sâmbătă de la 1 iulie până la 26 august 2023, între orele 7:00 și 15:00,

• 3 octombrie (marți) de la 0:00 la 22.00.

Pe lângă aceste restricții se vor mai aplica restricții în toate zilele de sâmbătă, începând din 1 iulie până în 26 august 2023, în intervalul orar 8:00 15:00 pe următoarele rute:

• B 178 Loferer Straße de la Lofer la Wörgl,

• B 320 Ennstalstraße,

• B 177 Seefelder Strasse,

• B 179 de la Nassereith la Biberwier,

• B 181 Achensee Straße,

• B 182 Brenner Strasse,

• A4 de la nodul Schwechat până la Nickelsdorf.

about:blank

În ultimul deceniu, transportatorii rutieri de mărfuri din România și celelalte State Membre UE s-au confruntat cu provocări serioase la tranzitarea Austriei din cauza numeroaselor restricții de trafic din Tirol și a unei politici active de transfer modal, susțin transportatorii.

Austria restricționează libera circulație a camioanelor, aplicând un set de măsuri de descurajare a tranzitului rutier de mărfuri: restricția de circulație sectorială potrivit căreia anumite grupuri de mărfuri nu mai pot fi transportate pe cale rutieră prin Tirol, restricții cantitative asupra numărului de vehicule grele de marfă permise pe axa Nord-Sud a autostrăzii A12, respectiv tratarea în bloc a vehiculelor grele de marfă la frontiera germano-austriacă ("Blockabfertigung"), generând cozi ale camioanelor la frontieră, potrivit UNTRR.

Transportatorii români susțin că Austria aplică restricții de conducere pe timpul nopții sau limitează folosirea vehiculelor grele de marfă aparținând anumitor clase Euro.

"De-a lungul anilor, Austria a înăsprit aceste măsuri deosebit de împovărătoare pentru operatorii români și europeni de transport rutier de mărfuri. Totodată, în ciuda eforturilor considerabile de a crește oferta de transport feroviar de marfă și capacitatea de transport combinat, aceste eforturi s-au dovedit insuficiente pentru a atenua provocările create de multiplele restricții de circulație austriece, afectând funcționarea lanțurilor de aprovizionare în cadrul Uniunii Europene", potrivit solicitării către Sorin Grindeanu

„Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România - UNTRR, alături de BGL - Germania, IRU și asociații profesionale de transport rutier din Austria, Franța, Danemarca, Italia, Ungaria, Norvegia, Suedia, Olanda, Republica Ceha și Polonia, a transmis numeroase scrisori Comisiei Europene privind restricțiile de circulație a camioanelor impuse în Tirol, care sunt contrare legislației europene, solicitând în mod repetat deschiderea procedurilor de încălcare a dreptului comunitar (infringement) împotriva Austriei", mai spun transportatorii.