România mai pierde un miliard de euro. Bulgarii sau turcii vor câștiga

De ceva timp, cel mai mare constructor auto din Europa, Volkswagen, caută să-și mute producția în Estul continentului, unde costurile cu forța de muncă sunt infinit mai mici față de Germania. Dacă până acum România era în cărți pentru o investiție a concernului teuton, se pare că Bulgaria va fi câștigătoarea.

Procesul de căutare pentru o locație unde va fi construită noua uzină Volkswagen din Europa de Est a intrat pe ultima sută de metri și, potrivit agenției de presă germane DPA, în cursă au mai rămas doar două țări: Bulgaria și Turcia, informează cotidianul Handelsblatt.

DPA susține că o decizie finală nu a fost luată încă dar subiectul se va afla pe agenda reuniunii Consiliului de supervizare de la Volkswagen, programată a avea loc după Paști. Miza este o investiție de aproximativ un miliard de euro. Atât în Bulgaria cât și în Turcia costurile cu mâna de lucru sunt mult mai mici decât în Germania.

Însă pentru unii analiști, vizita de săptămâna trecută a președintelui Germaniei, Frank-Walter Steinmeier, în Bulgaria este un semn că balanța se înclină în favoarea țării vecine. Steinmeier a vizitat cu această ocazie cele două orașe din Bulgaria care ar putea găzdui viitoarea uzină: Sofia și Plovdiv. De asemenea, DPA susține că un reprezentant de la Volkswagen a vizitat o grădiniță în limba germană din Sofia, aceasta fiind unul dintre elementele care sunt luate în considerare atunci când este selectată o viitoare locație.

Pe 18 noiembrie, șeful grupului Volkswagen AG, Herbert Diess, declara că producătorul auto caută un loc pentru o nouă fabrică multibrand în Europa de Est, a cărei producție ar urma să înceapă după 2022. Valoarea investiției este estimată la 1,4 miliarde de euro. La noua unitate din Europa de Est, care ar urma să aibă 5.000 de angajați, vor fi produse SUV-urile Skoda Karoq și Seat Ateca, care în prezent sunt fabricate la Kvasiny (Cehia).