Anul acesta începe construcția primelor sectoare ale autostrăzii care leagă Muntenia de Moldova, a anunțat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, pe pagina sa de facebook. Potrivit acestuia, contractele pentru cele 3 loturi ale secțiunii Ploiești-Buzău (63,25 km) urmează să fie semnate, iar proiectul tehnic pentru porțiunea Buzău-Focșani (82,44 km) a fost aprobat. Lansarea în licitație a contractului pentru construcția acestei secțiuni a intrat în linie dreaptă. Sunt primii pași concreți pentru unirea Munteniei cu Moldova prin infrastructură rutieră modernă”, a mai scris ministrul în postare.
La finalul anului trecut Consiliul Interministrial De Avizare Lucrări Publice de Interes Național a avizat Studiul de Fezabilitate pentru Proiectul de Autostradă Buzău- Focșani – A7.
Traseul Autostrăzii Buzău – Focșani începe din dreptul Municipiului Buzău (km 0+000 – km 45+460 sector aferent județului Buzău) și se termină în apropierea Municipiului Focșani (km 45+460 – km 82+440 sector aferent județului Vrancea).
Autostrada are o lungime de 82,440 km și se împarte în 4 tronsoane/loturi distincte:
– Lotul 1 – Buzău (Autostrada Ploiești – Buzău) și Vadu Pasii (Drum de legătură către DN 2) – lungime 4,60 km (km 0+000 – km 4+600);
– Lotul 2 – Vadu Pasii (Drum de legătură către DN 2) – Râmnicu Sărat (DN 22) – lungime 30,80 km (km 4+600 – km 35+400);
– Lotul 3 – Râmnicu Sărat (DN 22) – Mândrești Munteni (DN 23) – lungime 36,10 km (km 35+400 – km 71+500);
– Lotul 4 –Mândrești Munteni (DN 23) – Focșani Nord (DN 2) – lungime 10,94 km (km 71+500 – km 82+440).
Valoarea totală a obiectivului de investiții este de 7.264.022.297,33 lei cu T.V.A.
Tronsonul adiacent de pe A7, sectorul Ploiești (Dumbrava/A3) – Buzău a fost scos la licitație tocmai în luna iunie, iar în septembrie au fost depuse 39 de oferte – licitația fiind pentru execuția directă. Compania de Autostrăzi a tot amânat de atunci evaluarea ofertelor, iar noul termen pentru anunțarea unui câștigător e luna februarie 2022.
Sursa: Realitatea de Buzau
