Programul Rabla ar putea fi anulat în 2026, în condițiile în care, în acest moment, nu există un buget identificat pentru acesta, a anunțat marți ministra Mediului, Apelor și Pădurilor, Diana Buzoianu, la Ediția a 7-a a Romanian International Energy Conference (RIEC) 2025.
Potrivit ministrului, bugetul Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) nu este încă definitivat, iar prioritățile pentru anul viitor vor viza, în principal, finalizarea proiectelor din PNRR care și-au pierdut sursele de finanțare și urmează să fie mutate pe AFM. „În acest moment buget identificat pentru programul Rabla nu există”, a precizat Diana Buzoianu, menționând totodată că, dacă vor fi găsite resurse, programul ar putea veni cu condiții suplimentare, precum finanțarea exclusivă a mașinilor produse în Europa.
Ministra a subliniat că prioritate vor avea proiectele aflate deja în derulare, precum cele de apă și canalizare sau centrele de aport voluntar pentru colectarea deșeurilor, considerate esențiale pentru comunități și pentru atingerea țintelor europene. Blocarea acestora ar putea duce la pierderea contractelor și la întârzieri majore în furnizarea unor servicii publice de bază.
Anunțul vine în contextul unui interes major pentru ediția din 2025 a programului. „Rabla Auto 2025” a avut un buget total de 200 de milioane de lei, iar fondurile pentru mașini cu combustie internă, hibride și motociclete s-au epuizat în doar 13 minute de la lansare, pe 30 septembrie 2025, fiind necesară ulterior o suplimentare.
În lipsa unui buget clar pentru 2026, viitorul unuia dintre cele mai populare programe de sprijin pentru achiziția de autoturisme din România rămâne incert.
Sursa: Realitatea Financiara
