Statistică îngrijorătoare pentru piața auto second hand din România. O mașină din trei are kilometrajul "dat înapoi", astfel dispărând din acte peste 4,7 milioane de kilometri.
Un studiu făcut de portalul inspectorauto.ro arată că cele 1.212 mașini incluse în studiu, în valoare totală de aproape 17,6 milioane de euro, aveau împreună peste 192,85 milioane de kilometri reali, în timp ce kilometrajul cumulat din anunțuri este mai mic cu 4,74 milioane.
Celor peste 4,7 milioane de km lipsă se adaugă și un procent de 2,1% de mașini cu daune majore sau chiar daune totale, mai scrie InspectorAuto.ro.
14% dintre mașinile incluse în studiu erau cu peste 200.000 km reali, 51,5% între 150.000 și 200.000 km reali, 21,8% între 100.000 și 150.000 km reali și 11,9% sub 100.000 km reali.
Printre cele 14% cu mai mult de 200.000 km reali, în top 5 modele se află: VW Passat 2.0 TDI din 2013 - cu 403.000 km, Mercedes E Klasse din 2011 - cu 315.000 km, VW Polo TDI din 2010 - 295.000 km, Audi A6 din 2010 - cu 276.000 km și BMW Seria 5 D din 2014 - cu 265.000 km.
De asemenea, prețul mediu pentru o mașină second hand s-a situat la 14.500 de euro, în timp ce prețul maxim era de 134.000 de euro, iar prețul minim de 2.500 de euro.
Concluzia studiului este că cei care vor să-și cumpere un autoturims cu mai puțin de 10 mii de euro sunt cei mai expuși riscului de a fi înșelați și de a se alege cu o mașină al cărei cazier a fost falsificat, atât la kilometraj, cât și la vicii majore ascunse.
InspectorAuto.ro oferă istoricul de kilometri și daune al unei mașini rulate pe baza seriei de șasiu și are o bază de date de peste 6 milioane de înregistrări.
